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| Foto: gentileza LU22. |
El contraste entre ambas ciudades quedó expuesto: mientras en Balcarce los reclamos por el deterioro de la Ruta 226 no encuentran respuesta, en Tandil la Municipalidad intimó formalmente a la concesionaria y, como resultado, esta semana comenzaron las tareas de mantenimiento.
La Ruta Nacional 226 atraviesa realidades opuestas pese a ser la misma traza. En Balcarce, el tramo que conecta con Mar del Plata muestra un deterioro creciente: el pasto invade banquinas y cubre señales viales, complicando la visibilidad y afectando la seguridad. La falta de mantenimiento es evidente, y desde la concesionaria del peaje El Dorado no se observan tareas ni se brindan precisiones sobre trabajos programados. La demarcación de carriles también se encuentra desdibujada y, según usuarios frecuentes, la inversión en el sector se redujo notablemente en los últimos dos años.
En ese contexto, los vecinos balcarceños dependen de respuestas que no llegan. El último planteo formal había sido elevado por la concejal Florencia Martínez (PRO) en el Concejo Deliberante, pero no registró avances ni derivó en acciones concretas. Mientras tanto, todo indica que el gobierno nacional analiza nuevos esquemas de licitación para las concesiones viales, aunque sin definiciones públicas ni mejoras visibles sobre el terreno.
A solo 100 kilómetros la situación es muy distinta. En Tandil, donde la 226 atraviesa una zona urbana de alto tránsito, la Municipalidad decidió intervenir sin vueltas: luego de reiterados reclamos por el deterioro del sector y la falta de respuesta de las autoridades nacionales, el intendente Miguel Ángel Lunghi presentó una intimación formal a Corredores Viales S.A., la empresa responsable del mantenimiento según el contrato de concesión firmado en 2020.
La gestión tuvo efectos inmediatos. Aunque el plazo legal para responder vencía recién esta semana, el lunes por la mañana se observaron cuadrillas contratadas por la concesionaria realizando corte de pasto y tareas de mantenimiento en las rotondas y laterales del tramo urbano. Una acción concreta que, hasta ahora, solo se vio en Tandil.
Lunghi destacó el resultado y remarcó que el municipio continuará reclamando que cada nivel del Estado cumpla con sus responsabilidades. La intimación presentada por el Ejecutivo local exigía el cumplimiento “efectivo y sostenido” de las tareas de conservación, reparación, señalización y seguridad vial, además del reintegro de gastos que la comuna afrontó con recursos propios ante la inacción de la empresa.
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| Los pastizales, la postal de la ruta entre Balcarce y Mar del Plata. |
Desde el Municipio tandilense explicaron que el reclamo se formuló para preservar la seguridad vial y la salubridad pública, y que se hará un seguimiento permanente para garantizar que los trabajos continúen en el tiempo y no se limiten a una respuesta coyuntural.
Así, mientras Tandil tomó medidas prácticas, exigiendo y en consecuencia obteniendo resultados visibles en pocas horas, Balcarce continúa a la espera de soluciones. La misma Ruta 226, dos ciudades vecinas, pero respuestas muy diferentes según la decisión política y la determinación de cada gestión local.
