Lo dijo el jefe de Gabinete, Guillermo Francos, en redes sociales el sábado. Dijo que será "una licitación clara y transparente que favorezca la participación de un número amplio de empresas nacionales e internacionales”.
(DIB) - El Gobierno dice que licitará la hidrovía Paraná-Paraguay antes de que termine este 2024. En ese sentido, dejó claro que los avances en la Vía Navegable Troncal son “estratégicos” para el país.
“El jueves, en una reunión en @Jefatura_Ar con los equipos de Obras Públicas y Transporte, acordamos que el pliego para la licitación de la Vía Navegable Troncal (anteriormente conocida como Hidrovía) estará listo antes de que termine el año”, publicó el jefe de Gabinete, Guillermo Francos, el sábado por la noche, a través de redes sociales.
Asimismo, Francos indicó que se llevará a cabo “una licitación clara y transparente que favorezca la participación de un número amplio de empresas nacionales e internacionales, garantizando condiciones de competitividad para el crecimiento del libre comercio de Argentina con el resto del mundo”.
El jueves mantuvimos una reunión en @Jefatura_Ar con los equipos de Obras Públicas y Transporte, en la que establecimos que antes de fin de año estará listo el pliego para la licitación de la Via Navegable Troncal (ex-Hidrovía).
— Guillermo Francos (@GAFrancosOk) November 2, 2024
Pondremos en marcha una licitación clara y… pic.twitter.com/AROJGqEWgN
La licitación de la Hidrovía
El anuncio del Poder Ejecutivo se produjo tras el acuerdo alcanzado entre Argentina y Paraguay respecto de las tarifas de la Hidrovía. El gobierno del presidente Javier Milei había reclamado una deuda de 30 millones de dólares, la cual Paraguay rechazaba.
El Acta de Acuerdo fue firmada por la Administración General de Puertos SE (AGP) y los armadores fluviales de la Cuenca del Plata y Paraguay. En el documento se establecieron diversas bonificaciones en las tarifas, que están fijadas oficialmente en US$ 1,47 por tonelada de registro neto (TRN) para el tráfico internacional y $ 1,47 para el tráfico de cabotaje, de acuerdo con la agencia Noticias Argentinas (NA).
El Acta de Acuerdo fue firmada por la Administración General de Puertos SE (AGP) y los armadores fluviales de la Cuenca del Plata y Paraguay. En el documento se establecieron diversas bonificaciones en las tarifas, que están fijadas oficialmente en US$ 1,47 por tonelada de registro neto (TRN) para el tráfico internacional y $ 1,47 para el tráfico de cabotaje, de acuerdo con la agencia Noticias Argentinas (NA).
