En medio de una sesión caliente, que exasperó los ánimos de un oficialismo frustrado ante un nuevo revés que le propina el Congreso, los representantes provinciales volvieron a levantar la cabeza.
A iniciativa de los gobernadores provinciales, muchos de los cuales habían tenido hasta ahora una posición genuflexa ante el ajuste impulsado por Javier Milei, el Senado asestó este jueves otro duro revés al “déficit cero” impulsado por la gestión libertaria, que lo lleva adelante a costa de las finanzas de las propias provincias, entre otras víctimas de la motosierra.
En concreto, con 56 votos afirmativos y solo uno negativo, del senador cordobés Luis Juez, la cámara alta aprobó los proyectos de distribución automática de los Aportes del Tesoro Nacional (ATN) y del Impuesto a los Combustibles, iniciativas impulsadas por los 23 gobernadores y el jefe de Gobierno porteño.
Solo Juez y los senadores de La Libertad Avanza (LLA), que abandonaron el recinto horas antes y a la mitad de la discusión por los proyectos jubilatorios convertido en ley, que el Presidente anticipó que vetará, el cuerpo aprobó la iniciativa de reparto automático de los ATN entre las provincias.
Algo fuertemente resistido por el Gobierno, que viene utilizando esos recursos de modo discrecional y de manera coercitiva; y en particular por el jefe de Gabinete, Guillermo Francos, que se mostró inflexible en una reunión previa del Consejo Federal de Inversiones (CFI), donde los mandatarios provinciales vieron nuevamente frustradas todas sus aspiraciones de conseguir financiamiento genuino.
En cuanto a la reforma en la distribución del Impuesto a los Combustibles, el proyecto propone repartir ese tributo de la siguiente manera: un 14,29% para el Tesoro Nacional, un 52,02% para las provincias y un 28,69% para el Sistema Único de Seguridad Social.
Del total para las provincias, se repartirán el 25% entre las jurisdicciones y el 75% de acuerdo a los índices de coparticipación. Además, elimina los fondos fiduciarios de Infraestructura de Transporte, del Sistema Vial Integrado; Compensador del Transporte; Especial de Desarrollo Eléctrico del Interior y Nacional de la Vivienda.
Fuente: Minuto Uno
